Is cuid seasta den innealra é an t-iompar, is é príomhchuid an innealra é, úsáidtear a ról go bunúsach chun lár an seafta a chothabháil, agus chun gluaiseacht an innealra a rialú.Tá ról lárnach ag imthacaí NTN in aon innealra. Gan iad, ní féidir le hinnealra rith.
Thuairiscigh go leor úsáideoirí, agus imthacaí á n-úsáid acu, gurb é an locht téimh ar a bhfuil NTN an ceann is coitianta, go mbeidh tionchar ag an locht seo ar shaol agus ar fheidhmíocht an imthacaí NTN.Mar sin, conas a tharlaíonn an briseadh síos seo?Anseo thíos, is é an t-eolas atá achoimrí a thagann amach do gach duine.
1, tá an leibhéal ola ró-íseal, bealaithe ón gcaillteanas séala ola;
2. Tá an ramhar sa bhosca ar a bhfuil NTN líonta go hiomlán nó tá an leibhéal ola ró-ard.D’fhéadfadh ró-lubrication, teocht ard nó sceitheadh ola a bheith mar thoradh air seo;
3. Tá séala ola teagmhála (frithchuimilte) ró-thirim nó tá an t-earrach ró-dhaingean;
4, níl poll bosca ar a bhfuil NTN cruinn;Saobhadh bosca iompróidh;Níl an dromchla tacaíochta cothrom;Tá trastomhas istigh an phoill bhosca ró-bheag;
5. Tá séala ola den chineál teagmhála (frithchuimilte) ró-thirim nó tá an t-earrach ró-dhaingean.
1. lamháltas seafta agus seomra imthacaí NTN a roghnú agus a rialú
Ba chóir go rothlódh an t-imthacaí NTN go solúbtha gan bac a chur ar mhothúchán tar éis dó a bheith brúite isteach san imthacaí.Más léir go bhfuil dolúbthacht uainíochta ann, tugann sé le fios go bhfuil méid an seafta ró-mhór, agus ba cheart an lamháltas a laghdú.Más léir go bhfuil" meirg" nuair a bhrúitear an t-iompróidh isteach sa seafta de láimh, d’fhéadfadh sé a bheith leis go bhfuil lamháltas an seafta ró-mhór nó nach bhfuil babhta na seafta go maith.Dá bhrí sin, agus lamháltas seafta agus seomra iompróra NTN á rialú, ba cheart an bhabhta a rialú go maith freisin. Faoi láthair, ní rialaíonn go leor déantúsóirí baile ach an lamháltas, ach ní rialaíonn siad babhta.
2. Modh cóimeála imthacaí NTN
Toisc gur táirge ardchruinneas é an t-iompar NTN, is furasta tionól míchuí damáiste a dhéanamh don chainéal imthacaí, agus damáiste iompróidh dá bharr.Ba chóir go mbeadh múnla speisialta ag baint le NTN sa chomhthionól, ní féidir é a bhualadh le huacht, nuair nach féidir an seafta a bhrú ach isteach sa chiorcal beag struis, ní féidir le brú ar an gciorcal mór a bheith ach ciorcal mór struis.Éilíonn an tionól go n-úsáidtear brú aeir nó brú hiodrálacha, ba cheart go mbeadh an bás uachtarach agus íochtarach lasmuigh den stát cothrománach, má tá claonadh ann déanfaidh sé damáiste don chainéal ar a bhfuil NTN mar gheall ar strus, agus cuirfidh sé an luaidhe NTN air.
3. Tionól comhlacht eachtrach a chosc
Imthacaí NTN sa rotor chun cothromaíocht dhinimiciúil a dhéanamh nuair atá sé furasta cothromaíocht dhinimiciúil a fháil nuair a chomhdaíonn an t-iarann isteach san imthacaí inmheánach, mar sin is fearr cothromaíocht dhinimiciúil a dhéanamh roimh an imthacaí.D’fhonn cóimeáil a éascú, péinteálann roinnt déantúsóirí roinnt ola nó ramhar sa seomra imthacaí le linn cóimeála le haghaidh éifeacht lubrication, ach go minic bíonn sé deacair ar an oibreoir an chainníocht a rialú, má charnaíonn an ola nó an ramhar sa seomra imthacaí níos mó, is furasta é a dhéanamh cuir isteach an t-iompróidh NTN feadh an seafta nuair a rothlaíonn an t-iompróidh.Is fearr gan seomra imthacaí gan ola ná ramhar a dhéanamh, mar shampla ní gá neamh-sciath a rialú sa seomra imthacaí NTN atá carntha.
4. Meirge a chosc
Tá tréith meirge péint den chuid is mó i mótar séalaithe. Tá fuaim an mhótair le linn tionóil an-mhaith. Tar éis roinnt ama sa stóras, áfach, éiríonn fuaim neamhghnácha an mhótair an-mhór.Sula gceapfaidh go leor déantúsóirí gurb í an fhadhb an t-iompar, tar éis na poiblíochta leanúnaí atá againn, thuig an mhonarcha anois gurb í an phéint inslithe an phríomhfhadhb.Is í an phríomhchúis leis an bhfadhb seo ná go bhfoirmíonn an tsubstaint aigéadach atá luaineach ón bpéint inslithe substaint chreimneach faoi theocht agus taise áirithe, a chreimeadh cainéal an imthacaí NTN agus a rinne damáiste don imthacaí NTN.Ní féidir leis an bhfadhb ach péint mhaith inslithe a roghnú, agus tar éis aeráil a thriomú ar feadh tréimhse ama tar éis cóimeála.