De réir thorthaí an imscrúdaithe, le linn iniúchadh cuma imthacaí, fuarthas amach gur díluchtaíodh 47.3% de líon iomlán na n-imthacaí mar gheall ar easbhrúite an chumhdaigh séalaithe agus cliseadh séalaithe.Tugann sé le fios go bhfuil ráta teip na n-imthacaí nuathógtha agus ollchóirithe ard le linn na tréimhse ráthaíochta cáilíochta, agus go dtarlaíonn an mhainneachtain mura sroichtear an tréimhse ráthaíochta cáilíochta, agus go mbíonn imthacaí á gcothabháil go minic dá bharr.Go háirithe, má dhéantar mainneachtain róin a urscaoileadh, méadaítear go mór an ráta scaoilte.Ansin, cad is cúis leis an séala ar a bhfuil trucail le teacht amach?De réir na tuisceana atá ag Zhonghua Bearing Network (giorrúchán: Zhonghua Bearing Network), roinnfimid na cúiseanna gaolmhara agus na bearta rialaithe chun an clúdach séala ar a bhfuil trucail a easbhrú.
1. Cúiseanna le clúdach séala a bheith ag teacht amach
1) mar gheall ar dhoimhneacht nó leithead groove snáithithe an fháinne sheachtraigh ní féidir leis an gcaighdeán a chomhlíonadh, fiú gan crúba, a chur faoi deara nach bhféadfadh an clúdach séala an t-ardán dronnach snáithithe dul isteach sa groove snáithe fáinne seachtrach, ní amháin ní féidir cosc a chur ar chlúdach séala, ach freisin éifeacht damáiste a dhéanamh don chlúdach seachtrach snáithithe agus séalaithe mar gheall ar chomhoibriú, déan cinnte nach raibh an chainníocht trasnaíochta oiriúnach suas le caighdeán nó fiú gan aon chainníocht bharrachais a bheith ann, san fheithicil, tagann clúdach róin chun cinn de réir a chéile mar gheall ar chreathadh na feithicle.
2) Toisc nach bhfuil aon chamfering treorach ar an taobh amuigh den bhéal fáinne seachtrach, i bpróiseas cóimeála an chlúdaigh séalaithe, ní féidir le Boss béal an chlúdaigh séalaithe dul isteach i mbéal an fháinne sheachtraigh agus é a ghearradh amach, agus mar thoradh air sin tá an clúdach séalaithe gan Boss, agus tarraingítear an clúdach séalaithe amach i bhfeidhmiú na feithicle.
3) is féidir é a chomhlánú ar iniúchadh nach dtarraingíonn tarraingt siar agus cuma aistarraingthe air, de réir fhorálacha aon mhodh breithiúnais cumhdaigh séala iniúchta ar leith, ach amháin maidir le hiompar a tharraingt siar, a bhfuil (lena n-áirítear clúdach seachtrach, séala, séala ola rubair, suíochán séala, clúdach tosaigh, fearas, boltaí deiridh seafta, srl.) tar éis cuma scoilteanna, bruising, scaoilte, dífhoirmithe agus cruth aistarraingthe difriúil eile.Chuige sin, ní dhíluchtaíonn an trucail an t-imthacaí nuair a bhíonn sé lasmuigh
Níl aon chaighdeán cigireachta sonrach ann lena iniúchadh an bhfuil an clúdach séalaithe tagtha amach, rud a fhágann go dtagann roinnt clúdach séalaithe amach gan é a bhrath agus a tharraingt siar go tráthúil.
4) páirteanna imthacaí, cothabháil ghinearálta a dhéantar de réir fhorálacha doimhneacht groove snáithithe an fháinne sheachtraigh, leithead, agus caighdeáin agus modhanna tomhais mhéid chamfer an fháinne sheachtraigh, mar shampla ba chúis leis an bhfáinne seachtrach snáithithe ar nós doimhneacht groove, leithead, agus ní féidir an t-iompar neamhcháilithe de mhéid chamfer an fháinne sheachtraigh a fháil i gcothabháil agus i rialú ginearálta agus leanann sé á úsáid, an t-ualach ar an oibríocht imthacaí.
2. Bearta rialaithe chun cosc a chur ar chlúdach róin a bheith ag teacht amach
1) Cáilíocht na déantúsaíochta agus an ollchóirithe a fheabhsú. Go háirithe, ba cheart do mhonaróirí díriú ar dhoimhneacht, leithead, babhta meaisínithe agus chamfer meaisínithe fáinne seachtracha agus toisí geoiméadracha eile a rialú. Mura gcomhlíonann siad riachtanais na líníochtaí, tá cosc orthu monarchan a dhéanamh.
2) Córas cumarsáide faisnéise a bhunú idir déantúsóirí iompróidh agus déantúsóirí agus úsáideoirí ollchóirithe.Malartú cáilíochta a eagrú idir déantúsóirí agus úsáideoirí gach bliain.Tabharfaidh an t-aonad úsáide aiseolas ar na fadhbanna cáilíochta déantúsaíochta imthacaí do na déantúsóirí imthacaí agus do na déantúsóirí ollchóirithe, ionas go dtabharfaidh na déantóirí agus na déantúsóirí ollchóirithe aird ar cháilíocht phróiseála an imthacaí, ionas go seachnófar na fadhbanna cáilíochta céanna sna imthacaí a mhonaraítear sa todhchaí.Nuair a dhéanfaidh an mhonarcha ollchóirithe imthacaí an t-imthacaí a ollchóiriú, próiseálfaidh sé an t-iompróidh nach féidir lena cháilíocht phróiseála an caighdeán a bhaint amach chun an caighdeán próisis a bhaint amach. Scriosfar na codanna nach féidir leo an caighdeán a bhaint amach agus ní dhéanfar iad a chóimeáil san imthacaí athbhrúite.
3) i bhfadhbanna ginearálta maidir le cáilíocht déantúsaíochta a fhaightear sa phróiseas iniúchta agus atá i dtréimhse ráthaíochta cáilíochta an imthacaí, tairgeann monaróirí éileamh agus fillfidh siad ar ais ar mhonarcha, agus rinneadh anailís ar an monaróir imthacaí i bhfianaise na faidhbe chun bearta ceartaithe spriocdhírithe a fhorbairt, d’fhonn cáilíocht na foinse iompróidh a fheabhsú níos fearr, úsáid na dtimpistí seafta te de bharr cliseadh iompróidh a laghdú.
4) Neartófar bearta rialaithe maidir le hiniúchadh cuma cumhdaigh séalaithe agus iniúchadh páirteanna le linn deisiú na coda.
A. Nós imeachta iniúchta cuma speisialta a bhunú ag an áit bailithe imthacaí agus ag an áit deiridh, agus déanfaidh na hoibrithe, na saoistí, na cigirí cáilíochta agus na cigirí na imthacaí nach bhfuil ag filleadh a rothlú agus a iniúchadh ceann ar cheann.
B, Ní mór d’iniúchadh amhairc an fáinne seachtrach' s ar a bhfuil níos mó ná 3 ~ 5 lapa a chasadh de láimh, seiceáil go cúramach staid na físe seachtraí agus inmheánaí, ag iompar ar an bhfuaim chéanna ach ag díriú freisin ar an bhfáinne seachtrach, séala clúdach (feiste séalaithe de chineál LL de shéala ola, séala ola, clúdach tosaigh, laistigh agus lasmuigh tar éis má tá damáiste crack ann, looseness, roimh an gclúdach séala agus dá éis cibé an sroicheann brú páirteach, brú an suíomh ainmnithe, clúdach roimh agus tar éis nach fadhb í an bloc, agus seiceáil nach mbeidh treo taobh an fheiste séalaithe níos airde ná deireadh seachtrach na seachtaine.
C. Déanfar an clúdach tosaigh glanta agus an clúdach cúil a thástáil de réir cheanglais na n-ítimí tástála. Déanfar na toisí a cháilíonn an tástáil a mharcáil ar thrastomhas seachtrach an chlúdaigh tosaigh agus an chlúdaigh chúil.
D. Uirlisí braite chasmhóiminte a fhorbairt le haghaidh imthacaí neamh-inrianaithe chun a chinntiú nach scaoilfidh na imthacaí neamh-inrianaithe faoin chasmhóimint shonraithe.
E, ar a bhfuil páirteanna chomh maith le rialacha cóimeála, cothabhála agus bainistíochta acastóra trucail iarnróid a fhorordaíonn an tionscadal agus an caighdeán le haghaidh iniúchta, tomhais, agus iniúchadh cuma páirteanna á dhéanamh, méadaigh an brú don fháinne seachtrach agus an clúdach séalaithe isteach méid an chamfer, an scríobadh snáithithe, doimhneacht groove agus leithead an tomhais iniúchta ar mhéid snáithithe.Ag an am céanna, tá na teorainneacha méide ábhartha agus na caighdeáin iniúchta de chineálacha éagsúla imthacaí san áireamh sa luachan GG; Rialacha Tionóil, Cothabhála agus Bainistíochta Rothaí Gluaisteán Lasta Iarnróid, Rialacha Cothabhála agus Bainistíochta".
F. Sonrú na gcaighdeán sonrach cur isteach maidir le clúdach séalaithe agus fáinne seachtrach le linn tástála imthacaí.Nuair a roghnaítear an clúdach séalaithe, bíonn an cur isteach a mholtar laistigh den raon 0.18 ~ 0.28.
G. Nuair a fhágann imthacaí nua-dhéanta nó ollchóirithe an mhonarcha, seolfar méid an trastomhais istigh agus méid an imréitigh chuig an úsáideoir mar aon leis na imthacaí. Déanfaidh an t-úsáideoir méid an trastomhais istigh agus imthacaí imréitigh aiseach neamhcháilithe na monaróirí a sheiceáil lena luchtú agus lena n-úsáid.
H. Rialú a dhéanamh ar luchtú agus úsáid imthacaí le lochtanna de bharr pacáistiú míchuí agus cosaint le haghaidh imthacaí nua-dhéanta agus ollchóirithe.Séalaíonn an roinn a úsáideann an suíochán sula dtógfar an t-iompróidh a úsáidtear ón imthacaí (seachas feiste séalaithe de chineál LL), seiceáil nach sroicheann an séala ola inmheánach agus seachtrach le haghaidh flanging, cuimilt, nach sroicheann suiteáil séala istigh an suíomh ainmnithe, gan fanacht le feiniméan, ceann trí sheiceáil amháin ar an suíochán séalaithe, le fáil amach an bhfuil níos mó CARDS laistigh agus lasmuigh den séala ola le friotaíocht stáit, saobhadh céimseata agus ní fadhb.Caithfidh clúdach séala atá i bhfeidhm chun an tsuiteáil a sheiceáil ag baint úsáide as caliper vernier doimhne, nó iniúchadh samplach, a chinntiú nach mbeidh suiteáil dromchla an chlúdaigh róin níos airde ná mar a bheidh i dtreo na seachtaine aghaidh deiridh seachtrach, gan aon bhrú páirteach, ní shroicheann trealamh brú an suíomh ainmnithe, nó Tá an t-ardán dronnach brúite amach agus má tá sé ceangailte sna droch-fheiniméin ar nós ró-voltas a fhaightear tá iompar neamhcháilithe ag stopadh ag úsáid an bhaisc-iompróra agus ag filleadh ar an mhonarcha.
I. Tar éis an t-iompar a bheith brúite, ba chóir an tástáil reatha a dhéanamh ar an luas nach lú ná 200 r / nóim agus an t-am nach lú ná 5 nóiméad.Sa phróiseas reatha, ba cheart d’oibrithe éisteacht go cúramach le fuaim reatha dhá cheann an imthacaí, agus níor cheart go mbeadh aon fhuaim dhifriúil ann nuair a rothlaíonn an t-imthacaí.Ba cheart an tomhsaire teochta a úsáid chun ardú teochta an imthacaí sa phróiseas reatha a thástáil, agus níor cheart go mbeadh ardú teochta an imthacaí níos airde ná 40 ℃ tar éis dó rith isteach.Sa phróiseas reatha, tá dálaí neamhghnácha ann, fuaim neamhghnácha, frithchuimilt agus fuaimeanna eile nó tá an t-ardú teochta ar an dá thaobh mór, ba cheart an t-am reatha a shíneadh go 15 nóiméad.Ba cheart iniúchadh cúramach a dhéanamh ar na imthacaí neamhcháilithe le linn rith isteach.Tá sé toirmiscthe imthacaí neamhcháilithe a luchtú le húsáid.
J. Cigireacht agus seiceáil feidhmíochta cuimsitheach míosúil ar an gcóras tástála iompróra neartaithe, ar a bhfuil preas ceartaithe colún aonair, múnla brúite cumhdaigh séalaithe, trealamh tástála chasmhóiminte torsional agus meaisín brúite ar a dtugtar sula dtosaíonn tú gach lá.Mura féidir le stát an trealaimh na ceanglais maidir le cáilíocht oibre a chomhlíonadh, déanfar deisiúchán tráthúil chun feidhmíocht mhaith an trealaimh chothabhála a chinntiú.