Toisc go n-úsáidtear imthacaí go minic, laghdóidh stains ola saol seirbhíse imthacaí. Conas a bhainimid stains ola ar imthacaí NSK?Seo bealach éasca chun stains ola a bhaint as imthacaí NSK.
Ba chóir ola bhog bhog nó im cruaite uachtar meirge, a thumadh in ola te 100 200 ~ 200 ℃, agus greamairí ag clampáil an imthacaí, ag scuabadh ola ar a bhfuil glan.Leádh an ola bhog tirim nó an greamaigh antirust nuair a théitear é go 100 ℃ ~ 200 ℃ agus is furasta é a shruthlú amach ó na scoilteanna san imthacaí.Uaireanta chomh fada agus a chroiseann an t-iompar san ola arís agus arís eile.Doirteadh ola as scoilteanna agus scáintí.
Agus imthacaí sféarúla lártheifeacha' s NSK á nglanadh, ba chóir na imthacaí liathróid, na racaí liathróid, agus na fáinní istigh a rothlú go cliathánach as an bhfáinne seachtrach agus ansin iad a thumadh in ola te. Agus na imthacaí sorcóra sorcóireacha gearra á nglanadh, ba cheart na imthacaí liathróid, na racaí liathróid, na fáinní istigh agus na fáinní seachtracha a bhaint freisin.
Agus an ola te á ghlanadh, níor chóir go mbeadh teocht an ola níos mó ná 20 ℃.
Teocht iompróidh NSK, is féidir an teocht amuigh faoin aer a bhfuil tátal ginearálta leis a thuiscint, más féidir le húsáid poll ola teocht an fháinne sheachtraigh ar a bhfuil inlet NSK a thomhas, is iomchuí.
De ghnáth, ardaíonn teocht imthacaí NSK go mall leis an oibríocht imthacaí, agus sroicheann sé staid chobhsaí 1-2 uair an chloig ina dhiaidh sin.Athraíonn gnáth-theocht an imthacaí le toilleadh teasa, diomailt teasa, luas agus ualach an mheaisín.Má tá an chuid bealaithe agus suiteála oiriúnach, ardóidh an teocht imthacaí go géar agus tarlóidh teocht ard neamhghnácha. Ag an am seo, ní mór an oibríocht a stopadh agus caithfear na bearta coisctheacha riachtanacha a dhéanamh.
Is féidir le húsáid braiteoirí teasa monatóireacht a dhéanamh ar theocht oibriúcháin imthacaí NSK ag am ar bith, agus an t-aláram uathoibríoch a bhaint amach nó stopadh nuair a sháraíonn an teocht an luach sonraithe chun tionóiscí seafta a chosc.
Is minic a thugann teocht ard le fios go raibh imthacaí NSK i riocht neamhghnácha.Tá teocht ard díobhálach freisin do bhealaithe a iompar.Uaireanta is féidir ró-théamh a thabhairt don bhealaithe imthacaí.Má tá imthacaí NSK sa teocht níos mó ná 125 transfer aistriú leanúnach fadtéarmach chun an saol imthacaí a laghdú.I measc na gcúiseanna a bhaineann le imthacaí NSK ardteochta tá: lubrication neamhleor nó iomarcach, bealaidh.Tá neamhíonachtaí ann, ró-ualach, damáiste fáinne le hiompar, imréiteach neamhleor, agus frithchuimilt ard de bharr séala ola, srl.
Dá bhrí sin, is gá monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar theocht ar a bhfuil NSK, cibé acu an imthacaí NSK iad féin nó páirteanna tábhachtacha eile.Mura n-athraítear na coinníollacha oibriúcháin, d’fhéadfadh go léireodh aon athrú teochta teip.
Is féidir tomhais rialta ar theocht iompróidh NSK a dhéanamh trí theirmiméadair a úsáid, mar theirmiméadair dhigiteacha, a thomhaiseann an teocht imthacaí go cruinn agus a thaispeánann in aonaid ℃ nó Fahrenheit.Tá tábhacht ag baint leis, rud a chiallaíonn nuair a dhéantar damáiste dó, go ndúnfaidh sé an trealamh, mar sin ba chóir go mbeadh brathadóir teochta ag an gcineál seo imthacaí.Faoi ghnáththosca, beidh ardú teochta nádúrtha ag imthacaí NSK tar éis díreach lubrication nó re-lubrication agus mairfidh siad ar feadh lá nó dhó.
De ghnáth, tugtar imthacaí teocht ard ar theocht oibre níos mó ná imthacaí 150 °, mar gheall go dtitfidh an cruach a bhfuil cróimiam air agus teocht á úsáid níos mó ná 150 °, go dtiocfaidh laghdú crua ar a chruas, éagobhsaíocht toise, ionas nach mbeidh an t-imthacaí ag obair de ghnáth.Dá bhrí sin, maidir le imthacaí NSK a bhfuil teocht oibriúcháin acu ó 150 ° go 350 °, má tá an fáinne agus an corp rollta fós déanta as gnáth-chruach ar a bhfuil cróimiam ardcharbóin, caithfear cóireáil faghartha speisialta a dhéanamh ar chodanna ar a bhfuil NSK, ar chóir iad a mhaolú go ginearálta os cionn an teocht oibriúcháin 50 °.Tar éis dó a bheith measartha de réir na gceanglas thuas, is féidir an cruach imthacaí a úsáid de ghnáth faoin teocht oibre.Mar sin féin, mar gheall ar an laghdú ar chruas tar éis faghartha, laghdaítear saol seirbhíse imthacaí NSK.